水陸機動団　２０１７年度末までに佐世保に宿舎１９０戸

水陸機動団は西部方面普通科連隊（相浦）の進化系

水陸機動団（団本部：相浦駐屯地）は、佐世保市相浦町に新設される陸上自衛隊の離島防衛専門部隊です。

移動するヘリコプターから次々に水路潜入を開始する陸自西部方面普通科連隊の隊員 （陸上自衛隊ホームーページより）

宿舎の整備

この水陸機動団用の宿舎が１９０戸、佐世保市内に整備されます。
要点をまとめると以下の通りです。

宿舎の条件

• 駐屯地から２・４キロ以内
  （緊急事態に即応できる距離）

場所

• 相浦地区（司令部）
• 崎辺地区（水陸両用車部隊）

戸数

• 相浦地区：１６０戸
• 崎辺地区： ３０戸

時期

• ２０１７年度末まで

方針

• 相浦地区
  • 海自宿舎跡地への建設（牽牛崎）
  • 海自宿舎の改修、または建て替え（老朽化で閉鎖予定の椎木宿舎）
  • 陸自駐屯地に隣接する大潟南宿舎の公園への建設
• 崎辺地区
  • 当面はアパートの借り上げ
    • 圏内に遊休国有地なし
    • 予算要求は認められなかった
  • 将来は民間用地を取得して宿舎を建設
    • 引き続き予算を要求していく

記事全文

「水陸機動団」の宿舎、相浦や崎辺で計１９０戸　陸自が市側に説明、市議会特別委 [長崎県]
佐世保市議会の基地対策特別委員会が９日あり、陸上自衛隊の離島防衛専門部隊「水陸機動団」新設に伴い、新年度の政府予算
案で市内の相浦地区に１６０戸、崎辺地区に３０戸の隊員用宿舎整備が計画されていることを市が報告した。
陸自西部方面総監部から市への連絡によると、陸自は２０１７年度末までに、緊急事態に即応できる駐屯地などから約２・４キロ内で必要な宿舎の確保を検討。民間用地取得も念頭に予算要求したが、査定で認められず、国有地や民間アパートを使用する方針という。
水陸機動団の司令部が置かれる相浦駐屯地近辺（相浦地区）では、海自・牽牛崎（けんぎゅうざき）宿舎跡地への建設（敷地面積約３９００平方メートル）▽老朽化で閉鎖予定の海自・椎木宿舎（同約３４００平方メートル）の改修か建て替え▽陸自駐屯地に隣接する大潟南宿舎の公園への建設－を検討中。水陸両用車部隊が置かれる崎辺地区は２・４キロ圏内に遊休国有地がないため、当面はアパートなどの借り上げで対応し、引き続き用地取得を要求するとしている。
委員会では、名村造船所の子会社になった佐世保重工業（ＳＳＫ）との意見交換があり、加藤陽一副社長は「基地問題には歴史があり、（市が返還を求める施設を挙げた）新返還６項目についても過去の経緯を尊重して従来通り進める方針と聞いている」などと話した。
＝2015/02/10付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/144602（リンク切れ）

なぜ崎辺地区なのか

水陸機動団は即応部隊なので、航空自衛隊や海上自衛隊と連携して迅速に行動します。

昔は陸上自衛隊が海から外の最前線に出て行くことはあまり想定されていなかったのでしょう。
しかし新設される水陸機動団は島嶼部防衛の部隊ですから、島嶼までの移動にどうしても海上自衛隊や航空自衛隊との連携が必要です。

崎辺地区には、既に海上自衛隊の施設がありますので、海上自衛隊の輸送艦（おおすみ）に水陸両用車（ＡＡＶ７）を載せて輸送するには都合がいいのでしょうね。
ＳＳＫから買い上げた崎辺地区の土地にＡＡＶ７の基地をつくって、海上自衛隊との連携を強化していくのでしょう。

佐世保の自衛隊員数は増える？

水陸機動団のベースとなる西部方面普通科連隊は６６０名です。
一方、水陸機動団は２０００名～３０００名との事です。
すべてが相浦駐屯地に所属するわけではないようですが、

◆団司令部が相浦駐屯地になる

◆主戦力となる第1連隊は西部方面普通科連隊をベースにする。

◆水陸両用者（ＡＡＶ７）１輌で、２５名輸送できる。

◆ＡＡＶ７は５２輌配備される。

単純に「２５名×５２輌　＝　１，３００名」と考えても１０００名は下りません。
司令部などもあわせれば、現在の６００名よりさらに１０００名くらい増えるのではないでしょうか？

佐世保への経済効果は？

これも完全に素人考えですが、

• 自衛隊員が増える。
• 宿舎の改修・建設が行われる。
• 民間のアパートが借り上げられる。
• 水陸両用車の基地が新設される
• ＡＡＶ７が５２輌配備される。

どう考えても、経済効果がありそうです。

建設会社に仕事が出るでしょうし、崎辺周辺の空き部屋のある民間アパートの大家さんは借り上げてもらえば嬉しいでしょう。

自衛隊員は１０００人ですが場合によっては家族帯同でしょう。

休みは外で遊ぶでしょうし、お酒も飲むでしょう。

ａａｖ７を５２輌配備して運用するわけです。
ＡＡＶ７は１台６億円です。
高級車が６００万円として１００台分です。
それが５２輌ですから、高級車５，２００台分です。

運用するとなれば整備も必要ですし燃料も必要です。
整備する人員も工具も色々必要です。

自衛隊のお金の流れはわかりません。
ただ、何かしら佐世保にも経済効果があるんじゃないでしょうか？

自衛隊員さんお疲れ様です。

西部方面普通科連隊、水陸機動団。

いずれにしても精鋭部隊です。

レンジャー資格をもった最精鋭の方たちが全国あちこちから赴任しているようです。

３０代、４０代で家族と離れ離れになって、さらには過酷な訓練、有事への備えなど、ストレスやプレッシャーは並大抵のものではないと思います。

詳細はわかりませんが、西部方面普通科連隊の６００名の中ですでに３名が自ら命を絶たれたとの報道があります。

その３名は私のようないい加減な人間ではなく、並外れた肉体や精神力で精鋭部隊に勤務している方なのです。

レンジャー資格を有して過酷な訓練に耐えて１０年、２０年勤務する叩き上げのベテラン隊員なのです。
ご家族の事を考えると心が痛みます。

私たちも理解が必要

私たちが安穏と暮らしているそばでそのような状況で国を守ろうとしている方に対し、尊敬の念を持つとともにまだまだ必要なサポートが不足しているように思います。

国を取り巻く環境や自衛隊のあり方が変わり、隊員がおかれる状況は以前とは違います。

国家としてぜひそういった隊員の心のケア、生活、家族などのサポートにも力を入れて欲しいと思います。

精鋭部隊がいくら精強だといっても普段の生活は別です。
平時はできるだけ良い環境を作ってあげて欲しいと思います。

サイボーグではなく普通の人間ですからね。

われわれ民間人も、そういったことにも少し目を向けたほうが良いと思います。

相浦駐屯地の精鋭部隊、私たちも存在を知るとともに色んな方面から応援していきましょう。
ではまた。

 - 自衛隊 佐世保, 水陸機動団

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